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平成令和の東海道本線--東海編.jpg

静岡・愛知などの東海エリアは都市間輸送を目的とした近郊形電車や日本の東西を結ぶ貨物列車が行き交います。往年は数多くの速達列車や寝台列車の活躍もあり、人とモノを運ぶ大動脈として重要な役割を担っています。

KATOのラインナップでは現在の主力車両である211系・313系の各バリエーションをご用意しています。また、同区間を走る寝台列車や貨物列車のラインナップも充実しています。東海地区の車両の運転をNゲージで楽しみましょう。

トヨタロングパスエクスプレス(1)_写真_石田茂-topics.jpg

TOPICS

愛知から盛岡へ

自動車の部品輸送を担う専用貨物列車

「トヨタ ロングパス・エクスプレス」はトヨタ自動車の部品輸送用として平成18年(2006)から運行されているコンテナ貨物列車です。中京圏で生産されたトヨタの自動車部品を納めた青色の31ftコンテナを、コキ105に積載し20両ほど連結して盛岡の組立工場へ輸送しています。近年は「BIG ECO LINER」と所有会社の日本通運の現行ロゴマークが書かれたもので運用されています。

3034-7

EF210 100番台

シングルアームパンタグラフ 新塗装

10-1983

コキ105 「トヨタ ロングパス・エクスプレス」

​(エコライナー)

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113系2000番台.JPG
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10-1956

113系2000番台 湘南色

(JR東海・T編成)

211系5000番台（東海道本線）diorama_edited.png
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10-1862

211系5600番台+313系2600番台(東海道本線)

313系8000番台（東海道本線）_diorama_edited.jpg
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10-1811/1812

313系8000番台

285系〈サンライズエクスプレス〉（パンタグラフ増設編成）_0番台.JPG
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10-1811/1812

285系0番台/3000番台

＜サンライズエクスプレス＞

(パンタグラフ増設編成)

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10-1709/1710/1711

117系 JR東海色

​/117系 JR東海色+リバイバルカラー

313系2350番台_diorama_edited.jpg
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10-1772/1773/1774

313系2300番台

/2350番台/2500番台

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10-1781/1782/1783

383系「しなの」

M250系スーパーレールカーゴ（U50Aコンテナ積載）_diorama1_edited.jpg
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10-1721/1722/1723

M250系スーパーレールカーゴ（U50Aコンテナ積載）

211系5000番台（東海道本線）diorama_edited.png
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10-1861

211系5000番台

313系3100番台_diorama_edited.jpg
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10-1929

313系3100番台

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10-1998

24系25形寝台急行​「銀河」

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